Summiere aangifte

Entry Summary Declaration (safety & security)

WAT :

Safety & security aangifte bij de douane bij het eerste ingangspunt in de EU

DOOR WIE:

Onbegeleid transport: rederij (direct of via een scheepsagent)
Begeleid transport: vervoerder

VOOR WIE:

Belgische douane

WAAROM:

Uitvoering van elektronische risico analyse (safety & security)
- Code rood: verboden te laden
- Code oranje: inspectie bij lossing
- Code groen: geen selectie op basis van de EU risico regels

WANNEER:

Deepsea: 24u voor lading
Shortsea: 2u voor aankomst

HOE:

De nodige data wordt door de rederij opgevraagd bij de boeking van het zeetransport. Op basis van die data zal de rederij de ENS aangifte electronisch indienen bij de Belgische Douane (PLDA).

De Entry Summary Declaration (ENS, summiere aangifte) moet worden ingediend voor alle goederen die aan boord zijn van het schip en die de EU worden binnengebracht. Het speelt dus geen rol of de goederen worden gelost of in welke haven de goederen gelost zullen gaan worden. De douane wil gewoon weten wat er zich aan boord van een schip bevindt. De ENS moet worden gedaan door de persoon die de goederen de EU binnenbrengt. Dit is dus de gezagvoerder van het schip, de kapitein. Deze mag het indienen echter ook uitbesteden. De termijn voor het indienen van de ENS voor shortsea is vastgelegd op uiterlijk 2 uur voor aankomst in de eerste haven in de EU.

Shortsea verkeer

Indien u gebruik maakt van lijndiensten voor RORO of containers is de nodige informatie reeds beschikbaar via de Bill of Lading (B/L). De voorwaarden voor het vervoer van goederen over zee worden vastgelegd in deze vervoersovereenkomst.

Ferry verkeer

Voor het ferry verkeer zijn er echter andere regels en is er geen B/L beschikbaar. Daardoor zullen de volgende gegevens ter beschikking moeten worden gesteld van de ferry maatschappij:

De verscheper (= de aflader van de goederen)
De bestemmeling (= de ontvanger van de goederen ter bestemming)
De laadhaven
De loshaven
Het uitgaand douanedocumentnummer (Movement Reference Number – MRN) en type document
De merken en de nummers van de goederen en/of de containers
Het aantal en de soort verpakkingen en een omschrijving van de goederen
Het brutogewicht van de goederen
De maten en/of het volume van de goederen

Houd er rekening mee dat de authoriteiten zoals Douane en FAVV, alsook de ferrymaatschappijen hiervoor na 1/1/2021 andere eisen zullen stellen voor het boeken van een lading vanuit het VK, of voor Ierse goederen die via VK naar Europa komen.

Schrijf nu in op deze service

Track&Trace via RX Dashboard

Track and trace via RX Dashboard

Via het RX dashboard krijgen de importeur, zijn vertegenwoordiger en de vervoerder tijdig inzicht in de verschillende statussen van hun cargo, via een handig track&trace systeem. Voorts kan er ook gecontroleerd worden of er reeds een vervolgaangifte is geregistreerd in de e-Balie...

Lees meer

naar stap 2