Boeking zeetransport

WAT:

Boeking zeetransport bij rederij (shortsea of ferry)

DOOR WIE:

Vervoerder (of een derde partij zoals een forwarder)

VOOR WIE:

Rederij

WAAROM:

Een plaats verzekeren voor het transport van de goederen via een bepaalde sailing, naar een bepaalde plaats in het VK. Daarbij dient men ook al de nodige info ter beschikking te stellen (vb. MRN nummer, ENS data, …);
Geen boeking resulteert in een rood licht, m.a.w. zonder boeking krijgt de vervoerder geen toegang tot de terminal.

WANNEER:

Afhankelijk van de cut-off tijden van de rederij

HOE:

De boeking van het zeetransport gebeurt rechtsreeks bij de rederij (via hun boekingsportal of via EDI)

Vanuit Zeebrugge zijn er diverse transport mogelijkheden naar verschillende plaatsen in het VK. Informatie over de mogelijke routes kan gevonden worden op de website van MBZ.

Shortsea verkeer

Voor het transport via shortsea verandert er in weinig aan het boekingsproces om goederen tot in de UK te krijgen. Indien u gebruik maakt van lijndiensten voor RORO of containers is de nodige informatie reeds beschikbaar via de Bill of Lading (B/L). De voorwaarden voor het vervoer van goederen over zee worden vastgelegd in deze vervoersovereenkomst. Wat natuurlijk wel verandert zijn de extra douaneformaliteiten (zie “stap 2 – uitvoeraangifte”).

Ferry verkeer

Voor het transport via ferry, zal het boekingsproces voorlopig ook niet wijzigen. U kunt uw boeking doen bij de ferrymaatschappijen zoals u deze vóór de Brexit doet.

Dit is echter een tijdelijke situatie. De rederij zal in het geval van onbegeleid transport namelijk de nodige informatie nodig hebben voor het indienen van de safety en security aangifte, de Entry Summary Declaration (ENS). Echter, Het VK heeft beslist om het insturen van de ENS uit te stellen tot 1/7/2021. Na deze periode zal de ENS moeten ingediend worden voor alle goederen die aan boord zijn van het schip en die het VK worden binnengebracht. Het speelt dus geen rol of de goederen worden gelost of in welke VK haven de goederen gelost zullen gaan worden. De douane wil gewoon weten wat er zich aan boord van een schip bevindt. De termijn voor het indienen van de ENS zal worden vastgelegd op uiterlijk 2 uur voor aankomst in de eerste haven in het VK. Voor het ferry verkeer is er geen B/L beschikbaar. Daardoor zullen de volgende gegevens ter beschikking moeten worden gesteld van de ferry maatschappij:

De verscheper (= de aflader van de goederen);
De bestemmeling (= de ontvanger van de goederen ter bestemming);
De laadhaven;
De loshaven;
Het uitgaand douanedocumentnummer (Movement Reference Number – MRN) en type aangifte;
De merken en de nummers van de goederen en/of de containers;
Het aantal en de soort verpakkingen en een volledige omschrijving van de goederen;
Het brutogewicht van de goederen;
De maten en/of het volume van de goederen.

Schrijf u in op deze services

Vooraanmelden via RX/SeaPort

Vooraanmelden douanegegevens via RX/SeaPort

Via RX/SeaPort verwittigt de gebruiker (expediteur, importeur, …) de terminal operator van de douanestatus van een lading met de bijbehorende douanedocumentnummers (MRNs). De nodige gegevens kunnen manueel of via ‘multi-insert’ via de webapplicatie ingevoerd worden of automatisch middels een connectie met de meeste douane software toepassingen voor ondernemingen. De terminal operator kan deze gegevens permanent opvragen en is zo op de hoogte dat voor uw goederen een douane document aanwezig is. Op basis van deze informatie kan de lading worden vrijgegeven voor vervoer.

Lees meer

Track&Trace via RX Dashboard

Track and trace via RX Dashboard

Via het RX dashboard krijgen de importeur, zijn vertegenwoordiger en de vervoerder tijdig inzicht in de verschillende statussen van hun cargo, via een handig track&trace systeem. Voorts kan er ook gecontroleerd worden of er reeds een vervolgaangifte is geregistreerd in de e-Balie...

Lees meer

ga naar stap 2